في مقابلة مع منظمة التعاون الاقتصادي، قال مانويل سانتياغو: «نريد أن نكرر في البرتغال ما نقوم به في إسبانيا. تقدم محطات الوقود الأوتوماتيكية نفس الوقود بسعر أقل. نحن قادرون على ضمان أقل الأسعار بسبب الكفاءة، فهي محطات وقود صغيرة لا تحتوي على متاجر - مع هذا النظام نخفض التكاليف ونمنح العملاء أسعارًا أقل».
تسلط الشركة الرائدة في مجال الوقود الضوء أيضًا على أنه «مقارنة بـ Repsol أو Galp أو BP، تقدم Petroprix خصومات تصل إلى عشرة سنتات للتر». في المحطات في كوفيلها وأغويدا، يقول المشغل من الدولة المجاورة إنه يبيع الديزل البسيط بسعر 1.479 للتر والبنزين البسيط بسعر 1.559 للتر
.في العام المقبل، تخطط الشركة لفتح 20 محطة بنزين جديدة في البرتغال، وهو ما يمثل استثمارًا بقيمة عشرة ملايين يورو. يكشف الرئيس التنفيذي أن الوحدات التالية ستكون في بورتو ولشبونة، وكذلك في المدن القريبة منها، أو في كويمبرا. يقدر مانويل سانتياغو أن كل محطة وقود ستكلف ما بين 400 و 500 ألف يورو، اعتمادًا على الحجم، ويضمن المدير أن الغارف ستحتوي أيضًا على محطات بتروبريك، ولكن فقط في عام 2026
.يضمن قائد هذه الشبكة من محطات الوقود الأوتوماتيكية، التي تشتري الوقود في البرتغال، أن الدخول إلى البلاد «يسير بشكل جيد للغاية». «يبحث العملاء البرتغاليون عن أقل الأسعار، خاصة وأن الوقود في البرتغال يمكن أن يكون أكثر تكلفة منه في إسبانيا بسبب الضرائب».