"Il Portogallo è un grande Paese e un mercato strategico per Air France-KLM. TAP Air Portugal è una compagnia aerea iconica che ha costruito un potente hub a Lisbona, aperto al mondo. Air France-KLM è pronta a presentare il suo progetto nell'ambito del processo di privatizzazione di TAP, che stiamo monitorando da tempo", ha assicurato il funzionario, nelle dichiarazioni inviate a SIC Noticias il 28 febbraio.

L'amministratore delegato della compagnia aerea faceva parte della delegazione in visita in Portogallo del Presidente francese, che ha anche difeso una "forma innovativa di matrimonio" tra Air France e TAP.

"Vogliamo trovare una forma innovativa di matrimonio tra Air France e TAP", ha dichiarato il capo di Stato francese alla chiusura del forum portoghese-francese, presso il Palácio da Bolsa di Porto.

Nelle stesse dichiarazioni inviate ai media, l'amministratore delegato della compagnia aerea franco-olandese ha anche assicurato di avere "grandi ambizioni in Portogallo", fornendo alcuni esempi: "Vogliamo rafforzare la connettività in tutto il Paese, non solo a Lisbona, e investire in modo sostenibile nell'economia locale".

Inoltre, ha assicurato che l'obiettivo dell'azienda rimane in linea con i requisiti già imposti dal governo portoghese.

"Vogliamo mantenere e sviluppare l'imponente marchio TAP e il suo preziosissimo hub (punto di concentrazione delle operazioni di volo), rispettando e valorizzando le conoscenze e l'esperienza dei nostri dipendenti", ha dichiarato.

L'esecutivo ha indicato che il processo di privatizzazione di TAP procederà quest'anno, dopo essersi arenato in seguito alla caduta del governo di António Costa.

Il 12 febbraio di quest'anno, il Ministro delle Infrastrutture, Miguel Pinto Luz, ha spiegato che il Governo mantiene la sua posizione al 100% per quanto riguarda la vendita di TAP, ma vuole un "dialogo stretto" con il PS ed è disponibile a trovare soluzioni per quanto riguarda la percentuale da privatizzare.

Miguel Pinto Luz ha affermato che il processo di privatizzazione di TAP è in fase di "valutazione interna" e che il Governo pubblicherà poi un decreto legge con le regole per la vendita, analogamente a quanto fatto dal precedente esecutivo socialista, nel dicembre 2023, e sul quale è stato posto il veto del Presidente della Repubblica.

L'agenzia Bloomberg ha già riferito che il Governo sta valutando la possibilità di vendere almeno il 49% del capitale di TAP, in un processo di privatizzazione che dovrebbe iniziare a marzo e potrebbe concludersi entro la prima metà del 2026.