"埃武拉市长卡洛斯-平托-德-萨(Carlos Pinto de Sá)说:"我并不认为降低车速是件坏事,但比设定车速限制更重要的是确保车速限制得到遵守和执行。
GARE- 道路安全文化促进协会向埃武拉市安全委员会提出了将整个城市地区的车速限制在每小时 30 公里(km/h)的建议。
该协会领导人兼市安全委员会代表阿德里托-阿劳霍(Adérito Araújo)在接受卢萨社采访时表示,该提案将在该市政协商机构定于下周一举行的下一次会议上进行讨论。
"他强调说:"我们的想法是,从根本上讲,埃武拉市的所有城区都将限速 30 公里/小时。
这位官员强调说,"事实证明",这项措施 "具有巨大优势,特别是在安全和环境方面,而且与许多人的想法相反,交通并没有变得不那么顺畅"。
"他认为,"在已经采取这一措施的欧洲城市,行人和骑自行车者的事故数量正在减少,环境也在改善,因为随着车速降低,燃烧和烟雾也会减少。
Adérito Araújo 警告说,将车速限制在 30 公里/小时需要改变道路交通,改变一些交叉路口并建立新的环岛,以避免交通拥堵。
埃武拉市长强调说,市政府已经在市内几个区域,即整个历史中心实施了这一限速规定,并补充说他打算将这一规定推广到其他区域。
Pinto de Sá认为,"降低车速不能靠法令来实现",他认为必须通过改变道路来实现这一目标,例如安装高架桥。
"他补充说:"我们必须分析每个地区的适当车速,并从实际角度采取措施,确保车速适当。